[产品库]主题： 卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂 ... 发布者： 充电桩厂家
01/29/2018
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卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂家
举视（上海）新能源科技有限公司是一家集新能源汽车充电设备（家用充电桩，小区充电桩，汽车充电桩）研发、生产、销售为一体的综合性高科技企业，全部产品拥有自主知识产权，经国家权威部门检验认证通过。
公司秉持“精益求精·敬天爱人”的企业宗旨，坚持在新能源汽车充电领域发展，为客户提供新能源汽车充电设备与充电整体解决方案，为国家新能源计划作贡献。作为国内至早一批进入新能源汽车充电服务的企业，举视率先提出“平安充电”概念，呼吁行业健康发展，旨在为用户提供更便捷、更可靠、更稳定的充电服务。
卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂家来为大家娓娓道来：
公用电桩的情况不容乐观，私人安装制约重重，出路在哪里？互联网+新能源企业联合电动以共享经济理念提出了全新的解决方式——众筹换桩、电桩共享
“众筹换桩、电桩共享”计划针对北京市大约20000根左右的个人电桩进行招募，众筹升级。既有传统个人充电桩的车角可以通过“聚能充”开放个人充电桩信息，接受众筹，周边有充电需求的新能源汽车车角可以就近加入众筹计划，或者由联合电动进行位置匹配，匹配成功之后由桩主和车角共同出资将传统电桩升级为“个人共享电桩”，升级之后该电桩不但可以为众筹车角们充电，还可以在“聚能充”APP上将该电桩进一步同全社会分享，利用空余时段满足社会需求同时获得收益，这样一来，社会存量资源被激活，既缓解了小区电容压力，又为许多没有办法充电桩安装的车角解决了实际的问题，进而为新能源汽车的进一步普及创造了有利条件。
众筹换桩的运作方式：桩主A早期通过买车安装了传统个人电桩；车角B和C居住在在桩主A家小区附近1公里内，通过匹配三人达成众筹换桩协议，车角B和C分别向聚能充APP预存850元电费即可由联合电动为桩主A的充电桩进行升级成为“个人共享电桩”；三人共用该电桩完成日常充电，车角B和C充电费用从预存电费中扣除。以目前的续航水平来看，作为日常代步的电动汽车车角平均3-5天需要进行一次充电，这样的众筹共享模式支持3-6台车的日常充电需求绰绰有余，甚至仍有空余时间段通过“聚能充APP”进行更大范围的分享。参与众筹的车角解决了日常充电问题，电桩拥有者也通过汽车充电桩共享获取充电收益，成为典型的互联网+模式下的共享经济产物，市场前景广大。
至早一批参与该计划的车角王先生表示：“我是比较早的电动汽车车角，深深的理解电动汽车充不上电的艰难，之前自己尽管有电桩也帮不到别人，现在好了，我的电桩共享了，不但一点都不麻烦，还能有收益，又能帮到其他车角，真的是个好办法！既利益了自己，又便利了大家。”
据分析，由于受到小区电容量限制，随着电动汽车的日益普及，可安装的电桩数量会达到饱和。目前绝大多数传统个人电桩的保修期都是一年，加入联合电动共享电桩计划，可以享受5年超长保修。
我司主营：
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最后更新: 2018-01-29 11:13:41
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