[产品库]主题: 卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂 ... 发布者: 充电桩厂家
01/29/2018
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卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂家
举视(上海)新能源科技有限公司是一家集新能源汽车充电设备(家用充电桩,小区充电桩,汽车充电桩)研发、生产、销售为一体的综合性高科技企业,全部产品拥有自主知识产权,经国家权威部门检验认证通过。
公司秉持“精益求精·敬天爱人”的企业宗旨,坚持在新能源汽车充电领域发展,为客户提供新能源汽车充电设备与充电整体解决方案,为国家新能源计划作贡献。作为国内至早一批进入新能源汽车充电服务的企业,举视率先提出“平安充电”概念,呼吁行业健康发展,旨在为用户提供更便捷、更可靠、更稳定的充电服务。
卸拆电动汽车充电难措施-充电桩厂家来为大家娓娓道来:
公用电桩的情况不容乐观,私人安装制约重重,出路在哪里?互联网+新能源企业联合电动以共享经济理念提出了全新的解决方式——众筹换桩、电桩共享
“众筹换桩、电桩共享”计划针对北京市大约20000根左右的个人电桩进行招募,众筹升级。既有传统个人充电桩的车角可以通过“聚能充”开放个人充电桩信息,接受众筹,周边有充电需求的新能源汽车车角可以就近加入众筹计划,或者由联合电动进行位置匹配,匹配成功之后由桩主和车角共同出资将传统电桩升级为“个人共享电桩”,升级之后该电桩不但可以为众筹车角们充电,还可以在“聚能充”APP上将该电桩进一步同全社会分享,利用空余时段满足社会需求同时获得收益,这样一来,社会存量资源被激活,既缓解了小区电容压力,又为许多没有办法充电桩安装的车角解决了实际的问题,进而为新能源汽车的进一步普及创造了有利条件。
众筹换桩的运作方式:桩主A早期通过买车安装了传统个人电桩;车角B和C居住在在桩主A家小区附近1公里内,通过匹配三人达成众筹换桩协议,车角B和C分别向聚能充APP预存850元电费即可由联合电动为桩主A的充电桩进行升级成为“个人共享电桩”;三人共用该电桩完成日常充电,车角B和C充电费用从预存电费中扣除。以目前的续航水平来看,作为日常代步的电动汽车车角平均3-5天需要进行一次充电,这样的众筹共享模式支持3-6台车的日常充电需求绰绰有余,甚至仍有空余时间段通过“聚能充APP”进行更大范围的分享。参与众筹的车角解决了日常充电问题,电桩拥有者也通过汽车充电桩共享获取充电收益,成为典型的互联网+模式下的共享经济产物,市场前景广大。
至早一批参与该计划的车角王先生表示:“我是比较早的电动汽车车角,深深的理解电动汽车充不上电的艰难,之前自己尽管有电桩也帮不到别人,现在好了,我的电桩共享了,不但一点都不麻烦,还能有收益,又能帮到其他车角,真的是个好办法!既利益了自己,又便利了大家。”
据分析,由于受到小区电容量限制,随着电动汽车的日益普及,可安装的电桩数量会达到饱和。目前绝大多数传统个人电桩的保修期都是一年,加入联合电动共享电桩计划,可以享受5年超长保修。
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最后更新: 2018-01-29 11:13:41