全自动油水分离器运行及检查_上海油水分离器

全自动油水分离器将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，全自动油水分离器系统工作原理和工作流程：1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入--> 4网状布水孔（5/32"）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，至终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

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1.

将控制箱排油开关拨向“排油手动”，检查黄色排油信号灯是否亮。

2.

启动螺杆泵，此时属注水过程，待反冲洗阀有水流出时，开排油截止阀将排油开关拨向“自动“进行正常油水分离过程。

3.

运行中开启排水管系统上-级水阀，（污水提升装置）二级样水阀并将样水阀调节至小排量连续流。

4.

定期探摸螺杆泵轴承外表温度，观察泵运行中是否平稳声音是否正常，及时补充轴承盒中润滑油。

5.

定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上电触点压力表，当此管路系统压力升至调整值时(≥0 :2Mpa)黑色指针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯亮提示要更换滤芯或微波组件。

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