[服务项目]主题： 热轧卷生产产生黑斑缺陷分析与消除 ... 发布者： 镀锌汽车钢
07/20/2018
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热轧卷生产产生黑斑缺陷分析与消除—镀锌汽车钢
热轧卷（冷轧板卷板）是用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。
热轧卷生产产生黑斑缺陷分析与消除——镀锌汽车钢厂家来为大家娓娓道来：
分析其成因为：
1、氧化铁皮
轧制过程中随钢板的延展，氧化铁皮发生断裂并被压入钢板内，罩退时，小部分氧化铁皮被氢气还原，大部分残存在退火板面，形成擦拭不掉目细看呈鱼鳞状“黑斑”。
2、氯离子
工艺段速度过高或漂洗水中的Cl离子含量超标，钢带表面会残留大量氯离子，轧制过程中随乳化液残存在钢板表面，将钢板腐蚀成小的坑洞，经罩退后形成表面积碳，导致黑斑。
3、乳化液
乳化液夹带入钢卷内，经罩式退火时，乳化液中的轧制油受热挥发，随着温度的升高，部分未随热吹气体排出的轧制油产生热解反应，在冷却过程中附着在带钢表面形成碳黑。
4、放置时间
冷硬卷放置时间较长时，钢卷层间乳化液的水气不易散去，在板面产生原电池反应，形成氧化铁，即锈蚀，经罩退后形成黑斑。
消除措施
1、热轧卷板面氧化铁皮偏厚时，酸连轧机组可采取适当降低酸洗段工艺速度来改善欠酸洗的状况。
2、限定乳化液皂化值、氯离子、PH值、稳定性和酸值等各种参数在一定范围内。若皂化值低，应及时检查各类杂油和液压油的泄漏，将乳化液箱停用、清净，使撇油带正常运行，控制末道次乳化液中杂油量低于15%。
3、严格控制漂洗段氯离子含量在50mg以下。若氯离子超标，应更换酸洗段干辊，适当增大挤干辊压力，降低工艺段速度，清洗漂洗段喷嘴，补充冷凝水等措施来有效减少轧制前板带表面氯离子残留。
4、测量、控制冷硬卷储存区域的温度与湿度，夏季更潮湿，在钢卷冷却过程中湿气更易进入卷内，尽量缩短钢卷的库存时间，及时转入罩退工序。
5、采用全氢气氛进行退火，提高钢卷芯部点焊质量，针对不同轧制油的TGA挥发曲线、板面残留乳化液量来调整吹氢工艺，通过优化升温速率、吹氢制度、增设保温平台等措施，以避免碳黑形成，以得到表面较光亮的退火钢卷。
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最后更新: 2018-07-20 15:45:31
