[服务项目]主题： 螺杆式压缩机内容积比及附加功损失 ... 发布者： 常熟空压机维修保养
01/19/2021
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螺杆式压缩机内容积比及附加功损失—常熟空压机维修保养
螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机在上世纪30年代问世时主要用于压缩空气，50年代才用于制冷装置中。（常熟捷豹空压机）60年代出现了气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机，性能得到提高。近年来，随着齿形和其他结构的不断改进，性能又有了很大提高。再加上螺杆式压缩机无余隙容积，效率高，无吸、排气阀装置等易损件。因此，螺杆式制冷压缩机已成为一种先进的制冷压缩机，特别是喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一，得到了广泛的应用
螺杆式压缩机内容积比及附加功损失——常熟空压机维修保养公司小编来为大家娓娓道来：
一：
内容积比，转子的齿间基元容积随着螺杆的旋转容积的缩小而被压缩，直至基元容积与排气孔口边缘相通为止，这一过程称为内压缩过程。基元容积吸气终了的至大容积为V1，相应的气体压力为吸气压力p1，内压缩终了的容积为V2，相应的气体压力为内压缩终了压力p2。可变基元容积在吸气终了时的至大容积V1，与内压缩终了的容积V2的比值，称为螺杆式制冷压缩机的内容积比ev。即螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
二：
活塞式制冷压缩机压缩终了时的气体压力取决于排气腔内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩终了时的压力等于排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力p2与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关，而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩终了压力p2与吸气压力p1之比称为内压力比ei。（常熟永磁螺杆机）即式中压缩过程的多变指数。排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1之比称为外压力比e。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相等或接近，以使压缩机获得较高效率。附加功损失 当内压缩终了压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从而产生附加功损失。
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最后更新: 2021-01-19 16:54:53
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