组装线与传统加工比较—塑胶件自动喷漆设备

组装线是人和机器的有效组合，至充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。汽车配件涂装线厂家指出，装配流水线的传输方式有同步传输的（强制式）也可以是非同步传输（柔性式），根据配置的选择，实现手工装配或半自动装配。装配线在企业的批量生产中不可或缺。

组装线与传统加工比较——塑胶件自动喷漆设备厂家来为大家娓娓道来：

自动组装线主要以全自动生产为主，能够极大节约人力成本，提升生产效率。

例如在焊接机中，人工焊接和自动化焊接。人工焊接比较简单，只需要购买焊接本体如电弧焊机，电阻焊机等，费用相对便宜，但后续人工成本高；如需要自动化焊接，除焊接本体以外吗，还需要自动化辅力设备，一次性投入比较大，但后续成本比较低。

自动化组装机辅力设备包括：焊前的零件装配和固定、电机、PLC、触摸屏、丝杠、组合件的支托和移动、焊前的组合件表面准备、导轨、焊后的焊缝等。

通常来说，自动化组装机过程及辅力工艺可占焊接总工作量的70%-80%，因此实施焊接自动化组装机已经是大势所趋。（汽车轮毂涂装线）自动化组装机一方面可以提高生产效率、提高焊接质量、提高时间单位产量，另一方面可以降低人工，节省人力资源。从长期来看，自动化组装机能给一个带来长期稳定的成本节省和质量稳定。如我们给A企业做电阻焊接的自动化为例。（铝单板氟碳涂装线）A企业需要把3个丝粗的铜丝焊接到一个1mm的触点上，之前一个工人1个小时只能做100个，采用自动化组装机后，一台40万生产线的一个小时能做1000个，一年节省的人工费用足够买一台设备。

自动化组装机目前一般被大量和大批生产的工厂所采用，它涉及到设计提高生产率的夹具、多点及多缝焊机、机械化的支托和移动装置、机器人、焊机等等。这些设备安排在机械化的流水线和自动化组装机线之中。根据需要，焊接完成后还可以选配机器视觉系统以判定焊接的质量，至后达到一条生产线只需要一个技术工人。

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