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[产品库]主题: 充电桩建设要求—家用充电桩厂家 ...   发布者: 家用充电桩厂家
01/15/2018
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充电桩建设要求—家用充电桩厂家

据了解,2017年上海计划新建城市公共充电站99座、792台直流充电桩,新建城市公共离散充电桩4000个,形成中心城区平均2公里充电服务圈。充电桩厂家指出,另将新建公交充电站14座、660个直流充电桩,进一步提升电动公交服务能力。

根据规划,上海至2020年,充电设施总量将达到21万个,其中公用充电桩不少于2.8万个,同时推进充电设施互联互通,完善技术规范,建立全市统一的充电设施公共信息服务平台。

目前,上海新能源车的充电服务分三类种:城市公共充电站(汽车充电桩)、公交充电站和高速公路快充站。

数据显示,截至2016年底,上海共有城市公共快充站227座、高速公路快充站22座、公交充电站12座、储能公共快充站2座,充电桩总计5084台。值得一提的是,高速公路快充站已实现上海域内高速公路服务区的全复盖。目前,在高校、园区、甚至是麦德龙卖场都已经出现了新能源车的充电站。

充电桩建设要求——家用充电桩厂家来为大家娓娓道来:

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、复盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

第一点: 通信的可靠性——

通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

第二点:建设费用——

充电桩安装在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

第三点: 双向通信——

不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

第四点:多业务的数据传输速率——

随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

第五点: 通信的灵活性和可扩展性——

由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

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最后更新: 2018-01-15 09:08:51
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