[产品库]主题： 起重机桥架及刚柔性支腿-上海纽科 ... 发布者： 黄经理
05/18/2016
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起重机桥架及刚柔性支腿-上海纽科伦起重机
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。轮胎欧式起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重草作室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。
接下来上海起重机厂家来为广大用户讲述——起重机桥架及刚柔性支腿：
●桥架：
桥架由两根箱形梁（以下简称主梁）和两端的连接端梁组成。桥架的制造既要保证具有足够的强度和刚度，还应充分考虑钢板的局部稳定性。
主梁由上下盖板和左右两块腹板组成箱形，考虑主梁的强度和整体刚度和腹板的局部稳定性，需在主梁内部设置垂直横隔板和加强板以及加强角铁。 电气设备布置在刚性支腿顶部的主梁内，从司机室到主梁，设置了扶梯结构，借助此扶梯系统，既可以从刚性支腿走到主梁的电气房内，也可以沿扶梯走到主梁的上表面的走道上。
主梁上表面有足够的宽度布置双小车行走轨道和两小车导电系统，并留有人行安全通道和安全栏杆。
大梁结构主要承载部分采用Q235材料，结构简单、外形美观。大梁对接焊缝实施X射线无损探伤评定质量。
●刚性支腿：
刚性支腿采用焊接箱形变截面结构，上下法兰盘采用钢板厚度不小于20mm的钢板，安装时刚性支腿借助此钢板和上下的加强板用高强度螺栓与主梁和地梁连接。 在刚性腿上设置了一套爬梯结构，每隔5米左右设置一平台，便于人员上下及中间休息。 驾驶室安装在支腿顶部主梁下，外边有爬梯通往主梁上。 在设计时需要考虑刚性支腿具有足够的稳定性，与主梁连接后将成为一个具有足够刚度和强度的框架。
●柔性支腿 ：
柔性支腿为等宽度变截面箱形结构，上下法兰采用高强度螺栓与主梁和地梁连接。
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最后更新: 2016-05-18 16:16:37
