北海变化构建海陆空物流体系
5-23
毗邻周边传统的物流大市，北海正在不断发力追赶――大做纳“物”畅“流”文章，在强力推进重点产业发展的同时，全面构建海陆空物流体系。一个昔日广西至南端的“神经末梢”正朝区域性旅游商贸物流中心嬗变。
国际货运代理从北海石埠岭老港区到新兴的铁山港西岸区、东岸港区、沙田港区，碧波之滨的港口建设正如火如荼；从铁山港沿线北上，经玉林对接洛湛铁路、经钦州至南宁的高速铁路、直上贵港相连全国高速公路的陆路大动脉正在形成；从北海飞抵全国10余个城市的空中走廊已经展开广西航空物流的南翼。北海发展现代物流基础得天独厚。毗邻珠三角经济区、泛北部湾经济合作区、大西南腹地，极具近水楼台之便。另一方面，国际货运代理北海又是北部湾经济区内惟一有海陆空立体交通网络的城市，发展现代物流潜力巨大。然而，长期以来，北海产业发展滞后，货物流通量小，物流成本高昂。
北海市提出3年跨越发展目标，将产业发展作为城市发展新的突破点强力推进。两年后，北海已经初步形成了石化、电子信息、临港新材料3个千亿元产业雏形，进入产业带动跨越发展的新阶段。产业发展的同时，国际货运代理对物流直接拉动作用日益凸显。在去年北部湾港铁山港区完成的406万吨货运量中，绝大部分来自于港口附近的铁山港临港工业园及周边区域。其中，60%的货量来自于临港工业园内的诚德镍业公司；其他包括合浦的高岭土、中石化北海炼化项目的设备，以及临港产业项目渤海粮油。今年一季度，北海港口累计完成货物吞吐量345.03万吨，同比增长12.51%；集装箱完成19252标箱，同比增长33%；旅客吞吐量为87988人次，同比增长38%。
几年来，北海机场货运业务复盖了钦州、防城港、百色、玉林、南宁、桂林以及广东廉江、湛江等周边城市。国际货运代理逐步形成了水产、电子信息、水果花卉农产品，以及当地物流、速递业务并行发展格局。数据显示，北海机场货邮吞吐量年年攀升。“北海已经形成干支结合、多轮驱动的航空市场发展模式，区域影响力正在逐步提升！
发展大物流，建立区域性物流中心的动议，在北海已屡见不鲜。当前，国家对广西在促进区域协调发展、深化与东盟开放合作中的重要战略地位高度重视，在政策和项目等方面对广西以及北部湾经济区给予重视和支持“随着产业快速发展，北海物流业也将迎来前所未有的黄金期，但是真正实现既定目标仍需努力！
东莞市德威物流有限公司是一家专业的物流公司，承接东莞到成都物流、东莞到北京物流、东莞到上海物流、东莞到长沙物流等各地货运专线。文章由德威公司整理提供，转载请注明出处！东莞到浙江物流 www.deway56.com
