物流业因势而动快速发展——上海搬运到广州
“当前，国内物流业发展整体呈现出由规模扩张向质量和效益提升的良好趋势。--> “当前，国内物流业发展整体呈现出由规模扩张向质量和效益提升的良好趋势。”10日上午举行的海峡两岸物流行业合作新途径高研班上，中国物流与采购联合会副会长贺登才说。 去年，全国社会物流总额达177.3万亿元，全国物流业增加值为3.5万亿元，占服务业增加值的比重为15.3%。同时，物流业还是扩大就业的主渠道。 但是，物流业同样存在亟待解决的矛盾。贺登才认为，主要矛盾集中在：社会化需求不足与专业化供给不够，经营主体庞杂与维护市场秩序，各地抢先发展与全局综合平衡，各类基础设施自成体系与整体效率，引进外商外资与防范产业损害，推行绿色物流与节约成本，现代物流发展模式与现行体制政策等。 要因势而动、快马加鞭发展物流业，策略何在？ 贺登才提出八大对策——扩大物流市场需求，扶持专业物流企业，调整产业结构布局，促进各类资源整合，鼓励经营模式创新，提高物流信息水平，推广先进适用技术，营造体制政策环境。 此外，贺登才建议，物流企业要从四个层面提高发展水平——一体化运作，上海长途搬运www.fjshs.info提供“一站式”服务；网络化经营，扩大规模与实力；信息化整合，实现资源利用至大化；专业化提升，形成核心竞争力。“专业化，将为物流企业拓展更大的成长空间。”
新华网联合大智慧(601519,股吧)分析师李世翔表示，市场曾一度因马云挂帅中国智能骨干网而聚焦物流行业。未来，智能物流网作为平台，其他物流公司都可通过此系统数据优化自己的网络，提升效率等。我们看到，物流业经过前些年粗放型发展，已有转型升级的趋势。多地方政府也在物流信息平台、物流园区的建设等新的分支方面给予大力扶持，新一轮的产业整合将展开。另外至传统的物流分支航运，将在8月份进入旺季。
智能物流是物流业的主攻目标，这就是为什么马云积极参与到对智能物流的建设中来。对于整个物流业的判断，李世翔认为传统物流仍将维持竞争激烈格局，且完全靠价格竞争的公司空间会越来越小，只有智能物流公司有望脱颖而出，成为行业前进的方向。
