第34届国际铁路工程和管理国际会议

由于速度较快、装载量大，一直以来铁路的利用率就高于其他交通运输工具。从16世纪中叶欧洲各国矿区的木轮矿车开始，到1825出现的第一条机械牵引铁路，铁路以其高速可靠、低运价、大运输量的功用引起全世界的重视。铁路在工业革命中产生，并很大程度上帮助的了工业革命的发展。

而如今现代铁路又在高速及重载方面有新的突破。继日本高速铁路成功之后，欧美各国铁路都用不同的方法改善并提高列车速度。德、日、法等国正在着手探索磁悬浮式铁路，试验时速已突破500公里。但在新技术不断投入试验、速度不断提升的同时，现代铁路的发展又给铁路工程提出了不少新问题，例如：客运和货运线路标准之间的巨大差别；加修第二线轨道的至佳时间；站坪长度、坡度、曲线的优化设计；轨道结构的强度与稳定性等，这些问题是铁路建设不断发展的关键，等待着业内人士的深入研讨，寻找至好的解决方案。

基于以上问题，第34届国际铁路工程和管理国际会议将于2013年6月在丹麦的哥本哈根举行，目的是把主要的学术科学家、研究员和学者聚集在一起，共同交流分享彼此关于铁路工程和管理方面的经验和研究成果，并且讨论实践中遇到的问题的解决方法。大会热情邀请全世界的相关业内人士前来参与，为人类至主要的运输工具之一——铁路的建设与发展出谋划策。

我们需要参会者都提交完整的论文（至多12页），包括图表、表格等和参考资料，若有意向参会，请与我们的专业顾问沟通报名事宜。

http://www.ranchosf.com/exhibition_1tlgcglgjhy814.html

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