物流扶持政策层出不穷
【中国物流网】
20世纪90年代中后期部分沿海地区开始各自作定相关物流政策。2001年，现代物流第一次纳入国家国民经济和社会发展五年计划纲要；同年原国家经贸委等联合印发《加快现代物流发展的若干意见》。近10年来物流扶持政策层出不穷，尤其是09年物流业振兴规划出台后，物流重视程度提升到新的高度，2011年国务院办公厅相继推出物流国八条及国九条。近日国务院常务会议通过《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》亦为流通大会预热。
上半年物流与采购联合会 "物流国九条"政策落实情况调查结果显示，实施效果与国务院文件要求、物流企业所需政策环境有较大差距。仍有诸多政策有待细化完善：营改增试点企业税负增加较多、土地使用税减半征收未全面落实、过路过桥费负担沉重、企业兼并重组与设立分支机构困难较多等等。
中长期角度，物流业振兴规划、国八条及国九条提供了宏观政策导向；预计将于近期召开的全国流通工作会议，将出台更为细化与优化的行业扶持政策，其中结构性减税预期至为明朗。
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