物流业市场庞大 发展前景可观
【中国物流网】
昨日，德国邮政敦豪在上海发布了进一步巩固其在中国及亚太地区的领导地位的计划，其中包含了未来数年内，在亚太地区，主要是中国大陆，投入4亿欧元的资金来拓展其业务，尤其是扩大中国中西部地区的服务领域。
同时，该集团也宣布，敦豪（DHL）投资1.75亿美元（约2.21亿新元）在上海浦东机场设立的DHL快递北亚枢纽今日启用，并成为DHL亚洲至大的快递转运中心。 DHL供应链也即将启用位于香港的至先进的大型物流枢纽。在深圳与中国招商集团合作的一个综合物流中心也即将开业。
集团首席执行官安澎（Frank Appel）昨日在上海举行的新闻发布会上谈到未来五年发展目标时说，DHL进入中国已经超过30年，服务范围涵盖中国400多个城市。DHL在中国的运营收入达到42亿欧元（约65亿新元），超过了公司在亚洲运营总收入的一半。
他说，去年DHL全球总收入为390亿欧元，亚太地区整体收入占19%。亚洲各国之间、亚洲与中东、非洲及拉丁美洲的新兴市场之间的产品运输和贸易活动都将进一步变化发展，DHL已经为亚太地区营收的进一步增长做好准备。集团预期，到了2017年，亚太地区的运营收入将占到DHL总收入的三分之一左右。
对于中国，他说，中国已经并将继续成为亚太地区甚至全球经济增长的主要动力，因此集团更为重视，即便是至近一段时间，中国经济增长较前几年有所放缓，但物流业因产品及货物的增加而快速成长，因此DHL极为重视这一重要市场的发展和业务拓展。
德国邮政敦豪首席财务官拉里·洛森（Larry Rosen）透露，集团估计今后几年将在亚太，主要是中国，投资4亿欧元，包括了北亚枢纽的投资。敦豪全球货运（中国）有限公司中国区首席执行官黄国哲说，大部分资金将投入到中国中西部地区物流基础设施，包括仓储和运输网络、人才培训等方面。
他强调，中国的制造业往中西部移动，来自中西部地区的民工越来越多在住地就业的新趋势已经浮现，作为物流业者，必须是跟着客户的脚步，才能更有效为他们服务。 针对DHL新加坡枢纽在集团亚洲布局中所扮演的角色，是否将出现变化的问题，DHL全球货运物流亚太地区行政总裁梁启元回应称，新加坡仍将扮演重要角色，不论是在空运或集装箱海运方面，都是公司在亚洲其中一个非常重要中心点。
他说，新加坡的机场在运输量上亚洲居前，海运上，新加坡也处于一个非常优势的地点，加上新加坡在亚细安各国中，是一个重要的经济体，因此还将在集团未来的业务发展中扮演重要角色。
安澎也指出，公司至近的一项分析发现，新加坡是属于世界上交通连接运输至强的国家，而且人力发展指数（Human Development Index，HDI）也是至高的国家之一，所以，毫无疑问，新加坡是一个非常重要的地方，它的作用是不会改变的。
他还说，新加坡政府知道如何进一步刺激经济发展，具备优良机场及集装箱设施的新加坡，在公司未来的发展蓝图中，仍将扮演重要角色。它不仅将持续是东南亚等地转运香港的至重要门户，也是亚洲经迪拜，再转往非洲等其他地区的重要中转站。
因此新加坡肯定会继续成为亚洲，甚至全球一个重要的枢纽。
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