经典传奇再续王者辉煌

每一部跑车背后都有一段历史、一个故事、一种文化，对于NISSAN GT-R、370Z而言也不例外。NISSAN GT-R和370Z与生俱来桀骜不驯的运动基因，让一众跑车迷们被其深深吸引，拜倒在它的荣誉和历史之下。

1969年，第一代GT-R诞生，搭载2.0L DOHC S20直列6缸发动机，至大马力160匹。第一代GT-R在上市的短短三年创下了50场不败的纪录，也因此受到众多性能车迷的青睐，“战神”美誉也由此而来。

1972年，第二代GT-R正式登场，其首次采用的矩形头灯设计和四圆形尾灯组设计，成为GT-R独具特色的个性标志，一直传承至今。1989年，第三代GT-R面世，至大输出功率280马力，至大扭矩353N.m。1990年2月，为了参加日本A组比赛，NISSAN推出了GT-R Nismo，此款车不仅囊括全日本A组及N组房车赛冠军，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的完美成绩。在第三代GT-R取得巨大的成功以后，NISSAN于1995年和1999年分别推出了第四代和第五代GT-R。

据了解，第六代NISSAN GT-R曾多次刷新纽博格林赛道的纪录，至终以低于7分19秒的成绩震惊四座，并跻身0-100km/h变化2秒俱乐部，让保时捷[1.16%]911等众多豪华品牌望尘莫及。

同样有着传奇身世的NISSAN Z系列跑车，自面世以来，全球累计销量已超过175万台，囊括诸如“Automobile全球明星跑车”、“J. D. Power 质量冠军”、“Car and Driver年度明星车型”等众多国际大酱。不仅如此，在北美市场NISSAN Z系车型更堪称“时尚王者”与“销量至尊”，连续数年销量为同级竞品车型的2-3倍，一骑绝尘领跑市场。

第一代Z系跑车240Z于1969年问世，搭载强劲的2.4L六缸发动机，动力输出达到151马力，百米变化仅为8.1s，如此惊人的数字震动了当年整个跑车市场。在美国甚至出现预订者需等待长达6个月才能拥有一辆的空前销售情况。第二代车型240ZX，相比第一代车型在动力上进一步提升，180匹马力为日系车在北美首次树立了高性能的形象。

多年来，Z系家族始终坚持“赛车高性能品质精粹”，继承近半个世纪的赛车基因，再写辉煌。其中，第三代车型300ZX在前两代车型的优质基础上，以锐利的线条、完美的力学设计将风阻有效降低。至第四代，Z系列跑车以超过100万辆的销量，成为当年创纪录的畅销跑车，被洛杉矶的彼得森汽车博物馆永久收藏。2002年，第五代车型的上市开启了Z系跑车搭载著名VQ35DE 发动机的历史。

时至今日，作为Z系跑车的集大成者，370Z历经岁月磨砺，洗尽铅华，秉承“一切为了飞驰”的开发理念，凭借力量与美学完美融合的锋尚造型，成为跑车界的时尚王者

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