[业界资讯]主题：汽车零部件 发布者： 苏先生
11/30/2012
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广汽乘用车:创新引领自主高端路
【四川汽配门户】第十届广州车展(微博)开幕，来自全球的汽车厂商盛装亮相，力求通过全面展示，向中国的消费者传达未来的品牌理念、车型规划。作为东道主车企，广汽乘用车成为众多媒体关注的焦点。广汽传祺系列车型因何能同比增长78%？未来广汽乘用车将有何规划？广汽乘用车总经理吴松在车展现场接受了采访。
全球研发网，开放的姿态整合资源
11月21日，广汽集团国家认定企业技术中心正式挂牌、广汽研究院化龙新基地全面落成并投入使用。目前，广汽全球研发网已形成“全球研发、全球人才、全球配套”三方面的成熟体系，以保证品牌具备持续发展能力。在谈到广汽乘用车的研发能力时，吴松信心很足，他认为通过打造传祺的过程，广汽乘用车以开放的姿态整合了全球资源，使其产品一开始就达到高品质。
吴松表示，广汽全球研发网以广汽研究院化龙新基地为基础，结合全球独立的研究机构，通过打造传祺的过程，形成传祺供应链，并汇集起来形成全球研发网络而形成。
本次广州车展，广汽全球研发网展示了新能源A级概念车、IDM、GSS、G-Cloud等一批至新研发成果。在2005年广汽就开始谋划自主品牌，2006年成立研究院进行前期探索，2007年准备充分后就义无反顾地付诸实施，这么短的时间，这样坚定的决心在国内企业里面也为数不多。
投入68个亿，就是考虑到自主品牌可能会遇到风险和难度。第一，从中高级车出发，因为广汽熟悉中高级车，以前卖得好的也是中高级车。第二，中高级车方面的人才比较多，因此，引进技术也是从中高级引进，同时留下往上走往下发展的空间，但为了产品能与国际品牌同台竞争，广汽不仅要引进技术，还要对它消化吸收，然后重新创造。这样，传祺推出后，不但使亚洲品牌感到震惊，也令欧洲汽车厂商感到有压力。
在研发的三大成熟体系中，全球研发体系是基础。它以广汽研究院为主体，以具备国际水准的正向研发实力为支撑，建立体系化标准。目前已成功搭建的体系化标准包括完善的研发管理体系、规范的整车开发流程、严谨的质量控制体系、以市场需求为导向的新产品正向开发流程、成熟的整车性能目标设定和控制能力。
本届广州车展，广汽全球研发网又公布了其至新的三项科技研发成果——IDM整合驱动系统、GSS全维安全屏障、G-Cloud智能云助驾系统。
跨入T时代：创新引领自主高端路
2012年的前10个月，广汽传祺系列车型销售同比增长78%，远高于行业平均的6%。谈到2013年的销售目标，吴松表示，2013年广汽乘用车的销量目标是6.5万辆，实现这一目标，虽然有压力，但自己有信心挑战完成。广汽传祺将以国际品质为基础，不断进行技术创新，以高端品牌和出口战略为突破口，达到一个新高度。
谈到广汽传祺目前的销售，吴松表示，传祺上个月销售超过4000辆，这个月不出意外会接近5000辆，下个月有望接近6000辆。传祺轿车中改款即全新传祺GA5，将有三个动力配置1.8L、2.0L、1.8T。并且有四新：造型新、内饰新、动力新、科技新。传祺的品质非常稳定，不输于合资品牌。我们从本田丰田发动机部门差不多聘请过来了600多人，这些人经过五六年的融合，正在产生非常大的力量。
本届车展上，广汽传祺首发两款搭载1.8T涡轮增压发动机的新车型：传祺GS5 1.8T与传祺GA5 1.8T。吴松向大家介绍，该发动机采用至新的增压中冷（T/C）技术使该发动机动力性能超过了自然吸气的2.4L发动机，在1700～5250 r/min的转速范围内保持237Nm的峰值扭矩，动力输出延绵不绝，并以低耗油量，实现提高燃油经济性和降低尾气排放的双重优势。此外，传祺GS5 1.8T四驱版采用博格华纳至新i-4WD智能适时四驱系统，可随时在2WD/AUTO/4WD LOCK三种模式中转换，实现0-100%扭矩连续可变智能传递；配备上坡辅力功能及下坡辅力功能，从容应对各种路况的挑战。
传祺GS5月销近4000辆，已成为进入中高端SUV销量前十阵营独一的自主品牌,结合广汽乘用车引领趋势的创新技术和洞悉市场需求的产品矩阵在广州车展悉数登场，我们可以看出广汽乘用车走高端精品路线的战略意图正在稳健推进。
文章来自：汽车配件网http://www.scqpw.com
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最后更新: 2012-11-30 17:06:41
