[业界资讯]主题：汽车零部件 发布者： 苏先生
12/13/2012
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配件直营店与4S店之间是否存在竞争关系?
【四川汽配门户】日前，广州街头出现了一家宝马配件直营4S店。该店的幕后老板是宝马官方厂家。据了解，所谓配件直营店，是指所售零部件均来自于厂家授权，与目前4S店提供的零部件没有任何区别。这是否意味着，配件直营店将有取代4S店售后服务的趋势？眼下看来，这似乎是一种奢望。但事实上，以厂家为背景的配件直营店模式的兴起，对于今后售后服务的新模式带来了契机。
配件直营店冲击4S店？与4S店之间将形成一种竞争关系
据了解，虽然这一新的配件直营模式刚刚在国内破冰，但还是有很多4S店的经营者担心这种模式会对传统4S店的售后体系产生影响。西安一家豪华品牌4S店的售后经理告诉记者：“这种模式多多少少都会对4S店的售后业务有影响。现在专门针对宝马、奔驰等豪华车的快修连锁店在逐渐增加，其与4S店之间已经是一种竞争关系。厂家设立这种配件直营店后，便意味着原厂配件的流通将更加顺畅，这对售后维修一定会带来冲击，但有多大影响现在还无法估计。从消费者角度出发，这些原厂配件流通到市场后，如何保证外面快修店的安装流程与标准，这些都是需要考虑的问题。”
西安某经销商集团的负责人告诉记者：“事实上，无论是哪个品牌的经销商，对于配件直营店都会产生反感。如果是厂家的直营店，肯定会对传统的4S店形成冲击，因为客户可以去直营店买零件，而不是4S店。这就打破了所有品牌传统的4S店模式，相信没有任何一家品牌肯这样做。”
宝马的相关人员告诉记者：“关于零配件外销只是以前没有做过宣传，社会知晓度不高。对于此项业务，我们有相应的规定与政策，对现有4S店的业务不会有影响。2006年以来，宝马在中国市场就有零件外销业务，在全国约有40余家经销商开展此项业务，在4S店内设有专门的零件外销柜台。全国约有300余家独立售后维修厂从这些店采购零件。”
配件直营店让消费者受益？质量有保证，也为消费者提供更多选择
宝马相关工作人员告诉记者：“由于市场上有大量不明渠道的零配件在销售，直营店的开设是为了更好地规范市场，确保车辆品质，引导客户认识并使用原厂宝马零配件，至终满足客户无论在哪里维修车辆，都能确保品质。此外，该直营店不仅为消费者提供零配件，也向该地区的其他宝马4S店供货。直营店配件价格与4S店相同。”
市民董先生告诉记者：“比起市场上其他维修店，各品牌4S店的配件价格略高，真正体现出价格差异的主要为工时费，但在4S店可以保证提供原厂配件。至于其他维修店，即使是号称豪华品牌专修连锁店，在价格相对便宜之余，提供的配件是否为原厂正品仍值得怀疑。”
宝马车角陆先生告诉记者：“对于车角来说，此举无疑将多了一个维修选择。我的车已经过了保修期，一直在快修店做保养，如换机油等。但是一涉及到更换配件的问题，我还是不得不回到4S店，这主要是信赖4S店的原厂配件。如今，我能购买这些配件让快修店安装，将会节省一大笔钱。虽然配件价格相同，但工时费差别太大了。”
西安南郊一家专修豪华车的修理厂老板也告诉记者：“这种配件直营店为汽车修理厂进货提供了直接的渠道，使我们能拿到质量有保证的配件，也为消费者提供更多选择。”
专业汽车顾问公司CSM驻上海机构的分析员李瑞表示：“从消费者角度来说，得到的实际优惠并不在于价格方面，而在于无论去哪里维修，只要从这种厂家授权的配件直营店购买配件，那就意味着是正品。如此一来，不但有利于汽车品牌扩大其售后市场份额，也为消费者提供了更多的选择便利。”
文章来自：汽车配件网http://www.scqpw.com
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最后更新: 2012-12-13 17:11:55
