蓄电池极板硫化现象及主要原因

蓄电池极板硫化现象及主要原因

【四川汽配门户】蓄电池的极板硫化时，会出现以下现象：

（1）正常放电时，比其他电池的容量显著下降；

（2）电解液比重比同时工作的其他电池低，或大大低于正常值，而且该电池长时间处于落后状态；

（3）充电时，电压上升快，很快达2.9V-3.1V，但放电时，电压却迅速下降，1小时左右就降至1.8V甚至更低；

（4）极板颜色和状态不正常，极板表面呈现一层白色结晶琉酸铅，如果用手指摸极板表面时，可触摸到结晶大的颗粒；

（5）充电时，冒气泡过早。

造成蓄电池极板硫化的原因主要是：

（1）过度放电；

（2）长期充电不足，或长期处于半放电状态；

（3）电解液现低，极板上部经常露液面；

（4）电解液比重过高，温度过高；

（5）电池停用贮存时，没有及时进行补充充电；

（6）电池使用不当，内部短路。

上述情况将导致蓄电池的极板上形成粗大、难溶解、导电性差的琉酸铅，堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透作用，使极板内部的活性物质不能很好地参加化学反应，导致容量下降，内阻增加。

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