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[服务项目]主题: 钢结构工程梁拼接与连接—上海金属 ...   发布者: 上海金属表面除锈
05/06/2021
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钢结构工程梁拼接与连接—上海金属表面除锈

在对建筑工程进行建设中,运用钢结构工程进行设计,(钢结构防腐除锈)不仅能够使得建筑工程具有更大的跨度空间,同时还存在着安装便利、造价成本较低等优势,因此使得其在建筑工程方面的应用越来越广。随着我国城市化进程的进一步发展,高层建筑的数量将会急剧增多,这就对钢结构工程的设计提出了更高的要求。

近年来,钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛,并且取得了非常不错的应用效果。不过在实际的应用过程中,也有因为钢结构工程的设计工作做得不到位,导致钢结构建筑出来稳定性不足的问题,这严重影响到了使用者的生命财产安全。为了确保建筑钢结构工程的建设具有更高的质量,需要在进行钢结构工程设计的时候,严格地按照相应的规范和标准进行设计,并做好相应的设计要点工作,从而为使用者提供更加安全、可靠的钢结构建筑。

钢结构工程梁拼接与连接——金属表面除锈公司小编来为大家娓娓道来:​

在钢结构工程中,由于钢材规格的限制,当梁的设计长度和高度大于钢材尺寸的时候,那么就需要对梁进行拼接。

一、工厂拼接

工厂拼接的梁腹板和翼缘,要求拼接位置设在弯距较小的地方,腹板与翼缘、加劲肋与次梁位置应当错开约10倍的腹板厚度(即10Tw)后再进行拼接。腹板与翼缘拼接处通常是采用对接焊缝进行拼接。

二、工地拼接

当梁的跨度较大,需要分成几段运输到工地进行拼接时,称之为工地拼接。工地拼接的要求是:拼接位置设在弯矩较小的地方,通常采用V形坡口对接焊缝。一般为了减小焊缝应力,在工厂制作的时候,应当将翼缘焊缝端部留出500毫米,到工地之后再进行焊接,并按图中标记的焊缝顺序进行焊接即可。

为了改善受力状况,可以把翼缘与腹板拼接的位置略微错开,但是这样会增加在钢结构工程吊装和运输过程中端部容易受损的风险,所以要采取相应措施加以保护。

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最后更新: 2021-05-06 11:48:16
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