油罐内外防腐_废油罐回收

油罐建成后，必须进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；(回收油罐)预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。

对浮顶油罐，还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。

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油罐内壁防腐：

由于液体石油产品在流动、过滤、混合、搅拌、加注等状况下，会因摩擦而产生静电荷，久而久之形成静电荷的积聚，电压不断高升，进而引起静电起火，发生危害。因此，内壁防护涂料应满足耐油、耐化学介质、抗腐蚀和导静电要求，(储罐回收)以确保油罐的使用。主要采用导电的富锌底漆，利用电位低于钢材的锌粉作为导电介质，对钢材有阴极保护防锈作用。

油罐外壁防腐：

针对油罐的腐蚀环境以及使用期长等特点，涂层应有较长的防腐年限，以满足耐大气腐蚀、大气老化和保持良好的外观为主，涂料的选择范围相对较宽,可根据防护年限要求和成本情况决定。底漆多采用环氧富锌漆，具有优异的防锈性和阴极保护作用，干燥快、配套性好，耐油性能优异，常用在长重防腐体系中作为底漆。中间漆采用环氧云铁中间漆，漆膜中有大量的鳞片状云母氧化铁，具有优异的蔽抗渗性能，阻止腐蚀介质的进入，对富锌底漆有良好的附着力，与面漆配套性好。面漆则采用聚氨酯面漆，抗粉化、耐油耐溶剂性好，良好的可复涂性，不泛黄，优异的保光保色性能，装饰性佳。

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