汽车精密零件加工要求-松江数控车床加工

汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。上海零部件加工企业指出，国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。

在一定时期，虽然全球经济整体下滑，但根据近四到五年的实际采购实践，中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观，几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民贝升值和出口退兑率的下降，中国采购面临的压力更大，国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来，中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将变化增长

汽车精密零件加工要求：

第一点：

为了保证精密零件加工精度，粗、精机械零件加工至好分开进行。因为粗机械零件加工时，切削量大，工件所受切削力、夹紧力大，发热量多，以及机械零件加工表面有较显著的加工硬化现象，工件内部存在着较大的内应力，如果粗、粗机械零件加工连续进行，则精加工后的零件精度会因为应力的重新分布而很快丧失。

第二点：

合理的选用设备

粗机械零件加工主要是切掉大部分加工余量，并不要求有较高的机械零件加工精度，所以粗加工应在功率大、精度不太高的机床上进行，精加工工序要求用较高精度的机床加工——松江数控车床加工厂家友情指出！

第三点：

在精密零件加工工艺路线中，常安排有热处理工序。热处理工序位置的安排如下：为改善金属的切削加工性能，如退火、正火、调质等，一般安排在机械零件加工前进行。

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