[产品库]主题： 振动时效原理及我国振动时效技术应 ... 发布者： 徐经理
01/30/2015
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振动时效原理及我国振动时效技术应用
振动时效工艺是通过专用的时效设备，使被处理的工件产生共振。通过共振将一定的振动能量传递到工件的所有部位，使工件内部发生微观的塑性变形。歪曲的晶格逐渐恢复平衡状态，从而使工件内部的残余应力得以消除和均化，至终防止工件在加工和使用过程中变形和开裂，保证工件尺寸精度的稳定性。
从宏观的角度分析，振动时效设备使零件产生塑性变形，降低和均化残余应力并提高材料的抗变形能力，无疑是导致零件尺寸精度稳定的基本原因。由振动时效的加载试验结果可知，振动时效件的抗变形能力不仅高于未经时效的零件，也高于经热时效处理的零件。
从微观方面分析，振动时效可视为一种以循环载荷的形式施加于零件上的一种附加的动应力。
从错位、晶格滑移等金属学理论上解释，其主要观点是振动时效处理过程实际上是通过在工件的共振状态下，给工件的每一部位（晶格）施加一定的动能量，如果施加的这个能量值与微观组织本身原有的能量值之和，足以克服微观组织周围的井势（恢复平衡的束缚力），则微观区域必然会产生塑性变形，使产生残余应力的歪曲晶格得以慢慢地恢复平衡状态，使应力集中处的错位得以滑移并重新钉扎，达到消除和均化残余应力的目的。
我国许多企业都在一些重要的基础部件中应用了振动时效技术：
第一类：
大型电站设备中的发电机机座、端盖、座环、水轮发电机导叶。
第二类：
中国第一重型机器厂制造的轧钢设备中的焊接结构件，大型锻造转轴。
第二类：
组合机床床身焊接件和CD6140普通车床铸造床身。
第三类：
东风4D内燃机车转向架焊接构件，用振动时效提高疲劳寿命和柴油机机体粗加工后的二次振动时效，防止机体在使用中出现疲劳裂纹。
第四类：
一些无法进行时效处理的大型金属结构，如炉壳、托圈、拱顶、钢包回转台等。
第五类：
航天领域中的重大项目中的大型金属结构焊接后用振动消除应力。
第六类：
单晶炉炉壳、炉门都由不锈钢焊接制造，不能加热时效处理，采用振动时效，即防止了变形，又提高了抗腐蚀能力。
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最后更新: 2015-01-30 13:35:24
