力矩限制器的工作原理

力矩限制器的工作原理

力矩限制器是起重机上重要的安全装置，但由于它采用了复杂的电子元器件，使得许多使用者对它望而生畏，因而一旦稍有故障，便将其束之高阁。实际上很多时候力矩限制器并无太大故障，只要略加调整即可恢复正常使用。下面以日本MS-3型力矩限制器为例，从原理入手，谈一谈力矩限制器简单故障的诊断与排除。力矩限制器的工作原理

力矩限制器是防止起重机的起重力矩或起重量超过机械当前状态下所允许的至大载荷的装置。它的工作原理是：根据工作前设定的机械状态参数和工作中检测到的机械状态参数，检索出预存在存贮器内的机械当前状态下允许的至大的载荷，以此为标准，将检测到的实际载荷与其比较，从而判定机械的工作状态是否安全。从起重机的工作过程来看，影响其工作状况的主要参数有以下几个：

1.臂长Ｌ，对诸如履带式起重机之类固定臂架的机械要预设，对伸缩臂式起重机则由臂长传感器检测；2.吊臂角度θ，由角度传感器检测；3.工作半径Ｒ；4.工作区域，只对360°不同区域内起重曲线有差别的起重机有影响，如大多数汽车起重机；5.起重钢丝绳倍率，预设；6.起重力矩，由传感器检测；7.起重量，由传器检测。传感器检测到的电压信号，经过多级放大后再进行模/数转换成数字信号，提供给CPU，由CPU完成数据的检索、比较、显示，并在起重载荷超载时发出报警，同时发送停止指令给执行机构。

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