隧道中排烟风机是怎样安排

隧道中排烟风机是怎样安排

排烟风机是我们中大贝莱特主打产品之一，产品的性能可靠，诚信的合作态度，得到了很多新老客户的支持，欢迎新老客户来我们公司采购！

按照一般的做法，将竖井设盈在某个长度范围内，保证竖井两侧的隧道只有一列列车。根据火灾部位，当列车头部发生火灾时，竖井就是机械送风井，配合风机将烟气压出隧道洞口；当列车尾部发生火灾时，竖井就是机械排烟井，配合排烟风机将烟气排出竖井。

隧道中要做好防火措施，安装排烟风机是必要的，该怎样应用呢？重庆市地铁1号线为封闭双线系统，中梁山隧道工程位于重庆市地铁1号线沙大段，双碑北站与赖家桥站之间，人洞口里程为K23 + 805,出洞口里程为K28 +135,隧道全长4 330 m,远期高峰时上下行方向均将同时有两列列车运行。

考虑到中梁山隧道地势复杂，山势陡峭，在适合设里竖并的区域内竖井高度已经达到200 m以上，且中梁山处于岩络发育地层，施工风险很大。现有设计拟在隧道内不设通风竖井，即列车起火后，射流风机由起火列车向非起火列车方向排烟。这种情况下，非起火列车位于起火点下游。起火点产生的高温烟气将沿排烟方向逐渐蔓延至非起火列车，如果非起火列车上的人员不能及时疏散，受到烟气侵扰，生命安全将受到威胁。

排烟风机的安装是一门学问，如果以上讲述的安装过程你还没有明白，可以拨打我们公司的联系电话，我们将会给您满意的答复！

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