海水滤器国产化改造
泰兴市新港船舶机械有限公司的海水滤器设备冷却水的冷源为海水，即海水冷却系统(简称RSW系统，下同)先通
过热交换器冷却设备冷却水，然后设备冷却水再对核岛和常规岛的设备进行冷却。由于海水中含有大
量杂质，RSW系统设置了2级过滤器，其二级过滤器为管道过滤器。原设计的管道过滤器的简体为碳
钢衬橡胶，其内部构件为316L不锈钢(0Crl7Nil4M02)，滤芯排污斗为链条驱动方式。由
于海水中含有大量的泥沙，而滤芯排污斗的轴承为填料密封，经过一段时间运行后，填料密封磨损变
形，导致海水直接进入轴套，并进入链条室，至终引起链条过度磨损并断裂。此类缺陷的频繁出现不仅
增加了管道过滤器的维护工作量，而且由于维修时管道过滤器必须停运，这对RSW系统的安全稳定
运行造成极大的影响。为了避免上述缺陷的发生，对管道过滤器进行了国产化改造，改造主要涉及如
下几方面：
材质：新管道过滤器的所有主要部件均采用316L不锈钢；
驱动方式：新管道过滤器的滤芯排污斗改为齿轮驱动；
通流能力：新管道海水滤器的通流能力比原来提高20％；
密封形式：新管道过滤器采用改性聚四氟乙烯的迷宫型密封及橡胶0型密封圈替代原来的填料密封。管道过滤器国产化改造后，其运行性能有所改善，其缺陷产生率不足原来的十分之一，基本达到了改造的目的。
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