[产品库]主题: 传感器在汽车上的应用—上海佳楚机 ... 发布者: 上海佳楚机器视觉光源
09/13/2016
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传感器在汽车上的应用—上海佳楚机器视觉光源
上海佳楚自动化科技有限公司 ,是一家专门从事机器视觉光源、环形光源、非标定制光源、光源控制器研发、制造、销售为一体并能提供完整的机器视觉解决方案的公司.
接下来我司小编来为大家讲述传感器在汽车上的应用——
●传感器在智能汽车发动机上的作用
发动机管理系统采用了多种多样的传感器,是整个智能汽车传感器的核心,包括压力传感器、温度传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。
1.压力传感器 比较常用的汽车压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式。电容式压力传感
2.温度传感器 温度传感器是用来测定发动机冷却液或进气温度。其原理是传感器内的NTC热敏电阻阻值
随着温度上升而减小。冷却液或进气温度的变化引起电阻值的变化,然后通过一个分压电路转换为电压信号送往电子控制器。
3.位置和转速传感器 位置和转速传感器曲轴主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速等。为点火时刻和喷油时刻提供参考点信号。同时,提供发动机转速信号。 目前,汽车运用的位臵和转速传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式等,其测量范围为0°—360°,精度优于±0.5°,测弯曲角达±0.1°。车速传感器种类繁多,有敏感车轮旋转的、也有敏感动力传动轴转动的,还有敏感差速从动轴转动的
当车速高于100km/h时。一般测量要领误差较大,需采用非接触式光电速度传感器,测速范0.5km/h—250km/h。重复精度为0.1%,距离测量误差优于为0.3%。
4.流量传感器 流量传感器主要用于发动机空气流量和燃料流量的测量。进气量是燃油喷射量计算的基本参数之一。空气流量传感器的功能,感知空气流量的大小,并转换成电信号传输给发动机的电子控制单元。空气流量的测量用于发动机控制系统确定燃烧条件、控制空燃比、起动、点火等。空气流量传感器有旋转翼片式、卡门涡旋式、热线式、热膜式等4种类型。
5.爆震传感器 爆震传感器是检测发动机缸体振动情况,以供电子控制器识别发动机爆震工况。它是一种震动变化传感器,装在发动机气缸体上,可装一只或多只。传感器的敏感元件为一压电晶体,发动机爆震时,发动机震动通过传感器内的质块传递到晶体上。压电晶体由于受质块震动产生的压力在两个极面上产生电压,把振动转化为电压信号输出。
●传感器在智能汽车路障感测中的应用
目前汽车上用于环境感知的传感器技术包括雷达、光探测与测距、红外线、超声波、影像传感器及变化传感器等。这些技术各有其使用特性,分别适用于车体不同位置及不同的应用。以追随前车及预碰撞功能来说,在传感器上主要是采用毫米波雷达或激光雷达。其中激光雷达的波长比较短,所以在下雨天无法达到理想的感测要求,为了提高驾驶的安全性能,高端车型大多还是选择毫米波雷达。而在行人、道路、障碍物的辨别以及视野辅力方面,则以红外线及影像光源控制器传感器为主要的监视器技术。红外线监视器又分远红外线及近红外线两种技术。远红外线的原理是检测出物体的热量再将温差影像化,适合检测具有体温的人体及动物。近红外线则具有夜视的能力,能够在视线非优的情况下辅力显示前方的路况,而且能显示比车灯距离更远的位置。
●传感器在智能汽车自动驾驶中的应用
汽车驾驶通常被认为是需要人类智能参与才能完成的一项工作,因此自主驾驶从一出现就被作为一个非常困难的人工智能问题来研究。汽车自主驾驶中有关环境感知、状态感知的一系列重要问题都是模式识别所要研究的问题。计算机视觉,作为汽车自主驾驶技术用来感知周围环境的一种至重要手段,是模式识别的一个重要分支。近年来,与自主驾驶相关的计算机视觉技术获得了巨大进步,已经能够较好地完成结构化道路环境下的道路标志线识别、车辆及障碍物的检测和定位等。将模式识别的有关研究成果应用到自主驾驶系统的视觉处理中,提高其识别和检测能力将会大大推动汽车自主驾驶技术的发展和应用。
●传感器在汽车车身控制系统中的应用
传感器用在汽车车身中 , 主要目的是提高汽车安全性、可靠性、舒适性等,其耐恶劣环境技术要求不如发动机、底盘用传感器那么严格, 一般工业用传感器稍加改进即可应用。主要有应用于自动空调系统中的多种温度传感器、风量传感器、日照传感器等,制动门锁系统中的车速传感器,安全气囊系统中的变化度传感器,亮度自控中光传感器,死角报等系统中的超声波传感器 , 图像传感器等。
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最后更新: 2016-09-13 17:32:24