铸件制造时侵入性气孔产生原因及处理

压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等锌压铸件零件，随着国内制造装备业发展水平的不断提高，压铸机的装备水平也显著提高，可以制造的零件种类也在不断得到扩大，压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的提升，相信在不远的将来，压铸件会更好的服务于我们的生产和生活的

压铸件制造时侵入性气孔产生原因及处理：

将液态金属浇入砂型时，砂型或砂芯在金属液的高温作用下会产生大量气体，随着温度的升高和气体量的增加，金属-铸型界面处气体的压力不断增大。当界面上局部气体的压力高于外界阻力时，气体就会侵入液态金属，在型壁上形成气泡。气泡形成后将脱离型壁，浮入型腔液态金属中。当气泡来不及上浮逸出时，就会在金属中形成侵入性气孔——苏州精密加工友情指出。

侵入性气体产生条件：

P气＞（P静+P阻+P腔）侵入性气孔的特征是数量较少、体积较大、孔壁光滑、表面有氧化色，常出现在铸件表层或近表层。形状多呈梨形、椭圆形或圆形，梨尖一般指向气体侵入方向。侵入的气体一般是水蒸气、一氧化碳、二氧化碳、氢、氮和碳氢化合物等。

防止侵入性气体的措施：

防止侵入性气孔应主要从减小P气，增加气体进入金属业的阻力和使气泡容易从金属液中浮出等方面入手。

1.减少砂型（芯）在浇注时的发气量。

2.使浇注时产生的气体容易从砂型中排出。例如保证砂型有必须的透气性，多扎出气孔，使用薄壁或空心和中间填焦炭的砂芯，避免大平面在水平浇注位置，设置出气口，适当的提高浇注温度和注意引气等。

3. 提高气体进入金属液的阻力。例如保证直浇道有所需的高度和金属液在型内的上升速度，在砂芯（型）表面实用涂料以减小砂型（芯）表面孔隙等。

重力铸造—首选苏州杰泰龙精密压铸

姓名:	姚建新
电子信箱:	N/A
手机:	N/A
公司名称:	N/A
联系电话:	N/A
详细地址:	N/A
邮政编码:	N/A
网址URL:	http://www.szjtl.cn
有效期:	N/A

联系人信息

评判这条信息 - 欢迎发表意见/建议 : 铸件制造时侵入性气孔产生原因及处理

苏州杰泰龙精密压铸...