[产品库]主题: 透水混凝土5大结构层_透水胶结料 ... 发布者: 透水胶结料
03/01/2021
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透水混凝土5大结构层_透水胶结料
混凝土硬化后的至重要的力学性能,是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。(彩色透水混凝土)水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护,都直接影响混凝土的强度。混凝土按标准抗压强度(以边长为150mm的立方体为标准试件,在标准养护条件下养护28天,按照标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度)划分的强度等级,称为标号,分为C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100共19个等级。混凝土的抗拉强度仅为其抗压强度的1/10~1/20。提高混凝土抗拉、抗压强度的比值是混凝土改性的重要方面。
透水混凝土5大结构层_透水胶结料厂家小编来为大家娓娓道来:
1、面层保护层
面层保护层,主要是通过专用机械将保护剂喷涂在面层表面,让路面色彩变得更加鲜亮,同时起到耐酸、耐碱、耐磨、耐紫外线等功能。
2、透水混凝土面层
面层是路面结构至上面的一层,它直接承受行车荷载的垂直力、水平力和振动冲击力的作用,并受到大气降水、气温和湿度变化等自然因素的直接影响。
因此,与其他结构层相比,面层应具备较高的强度、抗变形能力,较好的温度稳定性,良好的平整度、表面抗滑性和耐磨性。
此外,透水面层还需具备良好的透水性,即对透水面层混凝土的孔隙率有一定要求,一般为15%~20%左右。
3、透水混凝土基层
透水混凝土基层位于面层之下,主要用来承受行车荷载。与普通混凝土路面结构不同,透水混凝土的面层不足以承担路面的行车荷载,因此需设基层与面层共同承担路面的荷载。
通常来说,透水混凝土基层应具备较高的强度与透水性。
4、碎石垫层
垫层位于基层和素土层之间,直接与素土接触,(胶粘石)其功能是改善素土的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基的影响。
同时垫层还可以将基层传下的车辆荷载应力进一步扩散,从而减小素土层顶面压应力和竖向变形的作用,另外还能阻止路基土挤入基层。
5、素土夯实
素土是道路工程的基础,其强度与稳定性直接影响路面的使用寿命与品质,总的来说,对于素土而言,砂性土至优,黏性土次之,粉性土属非优材料,至容易引起素土病害。
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最后更新: 2021-03-01 15:23:55