豫弘重工多锤头破碎机全部采用整体式车架结构
多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基，多锤头破碎机是利用两锤头对物料的挤压和弯曲作用，粗碎或中碎各种硬度物料的破碎机械。由于这种破碎机结构简单、工作可靠和能破碎坚硬物料等优点而被广泛应用于选矿、建筑材料、硅酸盐和陶瓷等工业部门。
多锤头破碎机按破碎宽度的不同，分为PS360型、PS230型以及PS190型，全部采用整体式车架，前轮为铰接式前桥带充气轮胎，液压转向；后轮为挂胶钢轮，发动机动力由分动箱，经液压泵、液压马达、变速箱、传动轴、驱动后桥实现行走；通过电器系统控制工作阀块，驱动油缸升降，破碎锤下落实现破碎。接下来我公司资深破碎机工程师给大家介绍一下在选择多锤头破碎机应该注意的一下三个方面：
一、多锤头破碎机零部件结合面的边缘应整齐匀称，不应有明显错位；
二、衬板与壳体接触的圆弧面应光洁规整，衬板装配面不允许有拔模斜度；
三、机构设计要求更换锤头及衬板无需拆卸转子且方便，多锤头破碎机每个锤头重量既不能过大，还要使锤头端部的圆周速度小于40m/s，否则锤头磨损过快。同时，为运行平衡，锤头之间的误差不得大于0.5kg，而且大型破碎机应设有：部分壳体的液压开闭、三角皮带液压张紧装置、锤头枢轴抽出装置、转子支承应选用自动调位球面辊柱轴承。
我豫弘生产的多锤头破碎机适应在严酷磨料磨损条件下工作，尤其适于破碎硬质、高SiO2、强磨蚀性石灰石。破碎机锤头在高锰钢基体上镶铸密集极其强韧、硬度仅次于金刚石的钨钛合金，在国内率先采用炉外精炼和整体压力铸造技术，基体非常致密，锤头寿命较普通高锰钢提高50-100%。欢迎您的来电咨询。
另外，我公司生产的其他破碎设备产品：反击式破碎机、颚式破碎机、圆锥式破碎机、欧版破碎机等众多碎石机都远销国内外，制砂机设备主要有：冲击式制砂机、新型制砂机、第三代制砂机、反击高效制砂机、细沙回收机、洗砂机、螺旋洗砂机等，深受用户的一致好评，我们时刻欢迎您的垂询。
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